Ике төр бар: берсе әйләнү бораулау приборында, тәэсир механизмын өстәү нигезендә, нигездә, әйләндергеч бораулау, ташлы катламны очратканда, ике максатлы скважина бораулау приборы, төрле катламнарга көчле җайлашу;Икенчесе - пневматик DTH чүкеч бораулау кебек кое бораулау приборы белән берләштерелгән тәэсир һәм әйләнү.DTH чүкеч бораулау (FIG. 5) цилиндр лайнерыннан һәм цилиндр лайнерында өскә-аска хәрәкәт итүче пистоннан тора.Ylилиндр лайнерының аскы очын бораулау бите белән тоташтыралар, өске очын җепле кушылма аша бораулау торбасы белән тоташтыралар.Airава компрессоры белән тәэмин ителгән югары басымлы һава поршень өстендәге тикшерү клапаны, һава дистрибьюторы һәм поршень астындагы һава кереше аша 0,7 ~ 1,4 мпа, һәм пистонның тәэсир ешлыгы 700 ~ 1200 итеп күтәрелә. вакыт / мин, шулай итеп поршень бораулау битенә еш тәэсир итә.Бора битенең кыя бораулау сәләтен арттыру.Шул ук вакытта бораулау торбасы 35 ~ 60 RPM түбән тизлектә әйләнә.Поршеньнең өске һәм аскы куышлыкларыннан һава бераз суыну һәм аскы тишек кисәкләрен кое башыннан чыгару өчен бераз агып төшә.Әйләнүче һәм әйләнешле кое юу өлешенең структурасы, нигездә, кысылган һава белән әйләнүче бораулау белән бертигез, һәм кулланылган бит вольфрам карбид шары теш бите яки ролик конус бит.Пневматик DTH чүкеч бораулау каты таш катламнарында тирән коелар бораулау өчен кулланылырга мөмкин.Бораулау тизлеге югары, һәм бораулау тизлеге бораулау тирәнлеге арту сәбәпле кимеми, һәм бораулау тишеге туры.
Төрле катлам бораулау ихтыяҗларына яраклашу өчен, бораулау нәтиҗәлелеген күтәрү өчен, скважина бораулау приборы - күп максатлы бораулау приборы һәм тулы гидротехник тапшыру һәм үсеш юнәлешен контрольдә тоту: ягъни төрле җиһазлар һәм аксессуарлар белән бораулау приборы. , тәэсир, әйләнү һәм DTH чүкеч һәм башка бораулау ысулларын куллана ала;Пычрак кое юу, кысылган һава скважиналарын юу, уңай һәм кире әйләнешне яхшы юу да кулланырга мөмкин.
Пост вакыты: 15-2022 февраль