Транспорт чыгымнарының күтәрелүе бөтен дөнья буенча күп тармакларга һәм бизнеска кагыла.Алдан әйтелгәнчә, без 2021-нче елда океанның йөк чыгымнары тагын да артачак.Без моны ничек җиңәргә?Бу мәкаләдә без сезгә дөнья күләмендә күтәрелгән йөк ставкалары белән якыннанрак танышырбыз.
Кыска вакытлы җиңеллек юк
Товар җибәрү чыгымнары 2020 елның көзеннән көчле үсә, ләкин агымдагы елның беренче айларында эре сәүдә маршрутлары буенча төрле йөк ставкалары (коры күпчелек, контейнерлар) буенча бәяләр яңа күтәрелә.Берничә сәүдә полосасына бәяләр узган ел белән чагыштырганда өч тапкыр артты, контейнер судноларына устав бәяләре дә шундый ук күтәрелешне күрде.
Кыска вакыт эчендә җиңеллек билгесе аз, һәм шуңа күрә ставкалар агымдагы елның икенче яртысында күтәрелүен дәвам итәрләр, чөнки глобаль ихтыяҗның күтәрелүе судноларның куәтенең чикләнгән артуы һәм җирле йозакларның өзгеч эффектлары белән канәгатьләнер.Яңа сыйдырышлык килеп җиткәч тә, контейнер лайнерлары аны идарә итүдә активрак булырга мөмкин, йөк ставкаларын пандемиягә караганда югарырак дәрәҗәдә саклый.
Менә чыгымнарның тиз арада төшмәвенең биш сәбәбе.
Пост вакыты: 13-2021 октябрь